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央視新聞11月3日消息，位于浙江寧波的國家能源集團(tuán)北侖電廠9號(hào)機(jī)組經(jīng)過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行后，順利投產(chǎn)。
至此，該廠總裝機(jī)容量攀升至734萬千瓦，第三次成為全國最大火電廠，亦是世界最大火電廠。從“開三停四、開四停三”的缺電年代，到如今734萬千瓦的超級(jí)電廠，北侖電廠的發(fā)展史，正是中國電力工業(yè)奮進(jìn)的縮影。
三度登頂
一部中國火電發(fā)展史
北侖電廠的誕生與發(fā)展，與我國改革開放后的經(jīng)濟(jì)騰飛及其帶來的巨大電力需求同頻共振。上世紀(jì)80年代，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，電力供需矛盾突出，不少企業(yè)面臨“開三停四、開四停三”的窘境。為緩解“電荒”，我國首個(gè)利用世界銀行貸款建設(shè)的火電項(xiàng)目——北侖電廠，于1988年在寧波北侖算山小山丘上正式開工。一期兩臺(tái)60萬千瓦機(jī)組分別于1991年和1994年投產(chǎn)，推動(dòng)浙江電網(wǎng)邁入了大機(jī)組、大電網(wǎng)時(shí)代。
此后，北侖電廠分別在2000年、2009年和2025年三次實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量的跨越，三度登上國內(nèi)乃至世界最大火電廠的寶座。
第一次登頂 → 2000年
2000年9月，北侖電廠二期工程3臺(tái)60萬千瓦亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組全部建成，總裝機(jī)容量達(dá)300萬千瓦，成為當(dāng)時(shí)全國最大的火力發(fā)電廠。在浙江電力最緊缺的年代，全省每點(diǎn)亮5盞燈，就有大約1盞由北侖電廠點(diǎn)亮。
第二次登頂 → 2009年
2009年6月，北侖電廠三期工程2臺(tái)百萬千瓦機(jī)組建成投產(chǎn)，總裝機(jī)容量飆升至500萬千瓦，再度問鼎最大火電廠。
第三次登頂 → 2025年
2025年11月，國能北侖電廠一期節(jié)能減排改造項(xiàng)目2臺(tái)機(jī)組均已建成投產(chǎn)。至此，北侖電廠總裝機(jī)達(dá)734萬千瓦（老機(jī)組實(shí)現(xiàn)增容），第三次加冕“最大火電廠”稱號(hào)。
群雄逐鹿
火電“超級(jí)基地”時(shí)代已至
在千萬千瓦級(jí)清潔能源大基地蓬勃發(fā)展的同時(shí)，火電機(jī)組也呈現(xiàn)大型化趨勢。新建煤電機(jī)組容量大多在66萬千瓦及以上，大型火電基地不斷涌現(xiàn)、擴(kuò)容，呈現(xiàn)“群雄逐鹿”之勢。
同樣在2025年10月，甘肅電投常樂電廠6號(hào)機(jī)組投產(chǎn)，標(biāo)志著該廠6臺(tái)百萬千瓦火電機(jī)組全部投運(yùn)，全國最大百萬千瓦級(jí)火電廠就此建成。
此外，被北侖電廠所取代的上一任“最大火電廠”——大唐托克托電廠，正朝著“風(fēng)光火熱儲(chǔ)”綜合能源示范基地轉(zhuǎn)型。目前其總裝機(jī)達(dá)到873萬千瓦，其中新能源裝機(jī)200萬千瓦，還有150萬千瓦光伏項(xiàng)目計(jì)劃于2026年底投產(chǎn)。
近年來，陽西電廠也通過在建、投產(chǎn)多臺(tái)百萬千瓦級(jí)機(jī)組，實(shí)現(xiàn)總裝機(jī)容量的大幅躍升。目前，該廠7、8號(hào)機(jī)組正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)在2026年底投產(chǎn)。屆時(shí)，陽西電廠總裝機(jī)將達(dá)748萬千瓦，以微弱優(yōu)勢超越北侖電廠，問鼎我國裝機(jī)規(guī)模最大的燃煤火力發(fā)電廠。
技術(shù)突圍
煤電的綠色躍遷之路
這些“超級(jí)工程”的意義，遠(yuǎn)不止于規(guī)模的角逐，更在于它們以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)著煤電走向高效清潔的未來。
以北侖電廠為例：
2007年，5臺(tái)60萬千瓦機(jī)組脫硫改造完成；
2009年，三期兩臺(tái)百萬機(jī)組成為國內(nèi)首家同步投運(yùn)脫硫脫硝裝置的百萬機(jī)組；
2012年，完成國內(nèi)首臺(tái)600兆瓦機(jī)組增容提效改造；
2017年，全廠機(jī)組實(shí)現(xiàn)超低排放；
2020年，完成國內(nèi)首臺(tái)1000兆瓦機(jī)組增容提效改造。
據(jù)悉，北侖電廠建廠以來累計(jì)投入環(huán)保資金已超過50億元。今年投產(chǎn)的8號(hào)機(jī)組，供電煤耗低至258.2克/千瓦時(shí)，相比6號(hào)、7號(hào)機(jī)組下降近30克/千瓦時(shí)；顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度比另2臺(tái)百萬機(jī)組下降約50%。其最低調(diào)峰負(fù)荷可降至15%，遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)機(jī)組的40%，宛如一位靈活的“電力舞者”，能輕盈應(yīng)對(duì)電網(wǎng)的波動(dòng)。
同樣，陽西電廠也展現(xiàn)了技術(shù)突破的力量。其2020年投運(yùn)的5號(hào)機(jī)組是全球首臺(tái)1240兆瓦發(fā)電機(jī)組，在參數(shù)、容量、模塊化設(shè)計(jì)等多方面突破了引進(jìn)國外技術(shù)的限制，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，共獲得28項(xiàng)專利，整體國產(chǎn)化率達(dá)90%以上。
煤電轉(zhuǎn)身
從主力到“壓艙石”
在打造新型能源體系、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的過程中，煤電的定位正深刻轉(zhuǎn)變，在承擔(dān)電力兜底保障作用的同時(shí)，其調(diào)峰功能愈發(fā)凸顯。煤電憑借可調(diào)控的靈活性，有效平抑風(fēng)電、光伏的波動(dòng)性，為新能源“保駕護(hù)航”。
譬如，大唐托克托200萬千瓦新能源外送項(xiàng)目，是國內(nèi)首個(gè)利用既有火電通道打捆外送新能源的多能互補(bǔ)項(xiàng)目。它將“綠電”匯集至現(xiàn)有外送通道，直送京津唐電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了新能源送出線路投資零新增，并大幅提升了通道利用率。為配合此舉，托電已完成全部10臺(tái)煤電機(jī)組節(jié)能降碳、供熱、靈活性改造，實(shí)現(xiàn)不高于20%額定負(fù)荷的深度調(diào)峰能力。
再譬如，“十四五”期間，甘肅省新增新能源裝機(jī)5108萬千瓦，總裝機(jī)達(dá)到7463萬千瓦，增長超3倍。目前，該省非化石能源裝機(jī)占比已高達(dá)73.7%。如此大規(guī)模的新能源裝機(jī)與外送，必須配套強(qiáng)大的調(diào)峰電源。甘肅電投常樂電廠正是其中的典范。其一期四臺(tái)機(jī)組是祁韶±800千伏特高壓直流工程的唯一配套調(diào)峰電源；二期兩臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)后與1-4號(hào)機(jī)組完整配套，實(shí)現(xiàn)火電與新能源打捆穩(wěn)定送出，完成跨區(qū)域大范圍優(yōu)化配置。
值得注意的是，我國近年籌備的多個(gè)煤電項(xiàng)目，如甘肅巴丹吉林沙漠新能源基地4×100萬千瓦煤電項(xiàng)目、內(nèi)蒙古華電騰格里4×100萬千瓦煤電項(xiàng)目、中煤永城2×1000MW高效超超臨界機(jī)組工程等，均明確作為新能源大基地的配套電源建設(shè)。
這些“超級(jí)工程”的落地，清晰地勾勒出中國火電的未來之路：它不再是過去的“高能耗”代名詞，而是通過國人的努力實(shí)現(xiàn)的“超超臨界”高效清潔發(fā)電，更肩負(fù)起為波動(dòng)性新能源提供穩(wěn)定支撐的全新使命。
可以說，沒有這些高效、靈活、清潔的現(xiàn)代化火電作為“壓艙石”，能源轉(zhuǎn)型的巨輪將難以行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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